Bildrullen - med Lennart Strandberg
Bild-rulle för bildning – inte enbart mot bil-drullen
Att nödbromsa en bil till stopp kan ta 25 sekunder från 90 km/h med odubbade däck på ishalka. Skillnaderna i bromsningseffektivitet mellan olika fordon är då så stora, att tidsluckorna i sekunder kan behöva vara 5 à 10 procent av farten i km/h. Erforderlig tidslucka vid körning i kolonn för ett ekipage, som har sämre … Läs mer
På skrovlig is kan ytans lutning få gående och cyklister på fall. I bilen har vi inte det problemet. Våra gångexperiment visade att en decimeters glidning räcker för att falla. En gammal video därifrån tål att skrattas åt. I slänter och lutningar med vinterväglag är det nog uppenbart att halkan måste bekämpas för att fotgängare … Läs mer
Nu är det risk för underkylt regn, starka vindbyar och polerade isvägar. Då kan din bil börja svänga av sig själv, även om du “kör försiktigt”. Har bilen odubbade däck kanske du behöver omkring en halv minut för att stanna från landsvägsfart.
När isen nära fryspunkten inte är ruggad av däckdubbar och bara har polerats av odubbade däck – då ger inget däckgummi bra grepp. Videon visar flera varianter av halkkaos på slät is. Sökord Halka på Bildrullen ger fler exempel och en del förklaringar med hjälp av is-, däck- och bilfysik.