Bildrullen - med Lennart Strandberg
Bild-rulle för bildning – inte enbart mot bil-drullen
Den mörka personbilen vrids tvärs färdriktningen och skjuts med rykande däck framför lastbilen i mötande E4-trafik. På min näthinna finns ännu det sekundsnabba förloppet vid A6 i Jönköping under torsdagens färd norrut med Peo vid ratten. Vad gjorde att personbilen och dess åkande inte blev mer skadade än att de efteråt kunde åka från platsen? … Läs mer
Med en (1) bromspedal krävs låsningsfria bromssystem, ABS, för att nödbromsa alla fyra (4) hjulen maximalt, när de har olika väggrepp. Men du måste trampa hårt på pedalen, inte pumpa som många gjorde på 1990-talet innan ABS och antisladd fanns mot sladd och styrsläpp: Om bakhjulen bromsas för hårt jämfört med framhjulen sladdar bilen och girar av … Läs mer
På videon från sekunderna före kraschen visar bromsljusen vad som troligen hände – sekund för sekund. På den första bilden ovan (9 sekunder*) lyser bromsljusen på olycksekipaget närmast kameran. Både bil och släp körs då till stor del på vänstra väghalvan och föraren har troligen inte upptäckt det mötande ekipaget. * I nedre högra hörnet … Läs mer
Läs om 10%-regeln apropå vårens halkvarningar Farliga missförstånd sprids med tresekundersregeln. Den lurar oss förare tro att den säkra tidsluckan är oberoende av hastigheten även på is. Sedan beskylls vi för fortkörning och otillräckliga avstånd, när masskrockarna är ett faktum. Masskrock försvåras av misstankar mot förare som vilseletts med 3-sekundersregeln På vinterväglag har tresekundersregeln blivit … Läs mer