Bildrullen - med Lennart Strandberg
Bild-rulle för bildning – inte enbart mot bil-drullen
På förmiddagen 4 augusti voltade en containerbil efter att ha åkt av vägbanan i en av Linköpings rondeller på Kallerstaleden. TV-bilder därifrån innehåller detaljer, som tyder på att pysta bakdäck kan ha triggat olycksförloppet. TV-inslag torsdag 4 augusti 2011 från Östgötacorrespondenten, Corren Möjligt händelseförlopp Vänligen kommentera om Du har iakttagit något som talar för eller … Läs mer
Människor som utsatts för oavsiktligt våld i trafikolyckor kan drabbas dubbelt, när inblandade personer döms för att ha “orsakat” händelseförloppet och skadorna. Det görs alltför ofta utan den professionella rekonstruktions- och kriminalteknik, som normalt anlitas efter mord och avsiktlig misshandel. Okunnighet om skadeförloppens teknik- och naturvetenskapliga komplexitet gör att den haveridynamiska analysen ofta försummas, när … Läs mer
Dagens DN-ledare vill oss väl, men sparkar på dem som redan råkat illa ut med “vansinneskörningar” och “alkohol” som enkel förklaring till trafikolyckor. Sådana lättköpta orsaker ledde förr till häxprocesser och många kvinnors död i barnsängsfeber. Nu ger trafikolyckorna en ny våg av mobbning och rättsövergrepp, där resurssvaga trafikanter oförskyllt döms för oavsiktliga skador. När massmedia, … Läs mer
Krasch eller haveri används här som benämning för en plötslig trafikskada – oavsett om den är avsiktlig eller inte. Haveridynamisk kompetens krävs för att skilja trafikolyckor från misshandel och skadegörelse med fordon som tillhygge. Om rättsväsende, försäkringsbolag och massmedia är omedvetna om haveriförloppens komplexitet, efterfrågas inte adekvat kompetens. Okunnigheten förblir då omedveten. Ovidkommande faktorer avgör … Läs mer