Sex sätt att slippa sladda på snö

Har du känt bilen svänga av sig själv och bli instabil? Bakhjulen har tappat sidgreppet, de “sladdar” ur framhjulens spår. Då måste du styra tillbaka i körriktningen, även om bilen har antisladdsystem. Det vet ju inte vart du vill.

Bil på taket i snöigt dike med bärgare på vägen
Bakhjulsdriven bil utan antisladdsystem blev instabil i uppförsbacke. Kanske bättre bakdäck (1) och mindre gaspådrag (5b) hade bevarat stabiliteten. Enligt de uppgifter jag fick vid fotograferingen, så skadades ingen person i olyckan.

Fortsätt läsa “Sex sätt att slippa sladda på snö”

Farligt köra försiktigt? Hjulkalendern 9 med video

I snösträngar och modd kan en framhjulsdriven bil börja svänga av sig själv, om föraren där släpper upp gaspedalen eller frikopplar. Det beror på fenomen i däck- och bilfysik, som talar emot att just då ”köra försiktigt”.

Videon nedan illustrerar hur en framhjulsdriven bil övergår från att färdas stabilt rakt fram till att börja sladda och gira av sig själv. Det sker när föraren lättar på gaspedalen efter den inledande accelerationen.

På videon simuleras halkan av den gotländska uppfinningen Skidcar. Bilen lyfts av en ram med pivåhjul på hydrauliska ‘domkrafter’. Därigenom minskar belastningen på fram- och bakhjul och deras väggrepp försämras.

Minskat väggrepp var vad många råkade ut för på den snömodd som bildades på vägarna under helgen 7-8 december. Därför tar jag mig friheten att nu i lucka 9 upprepa mina tidigare varningar för att plötsligt börja “köra försiktigt“, när (den framhjulsdrivna) bilen har hamnat i en snösträng.

Fortsätt läsa “Farligt köra försiktigt? Hjulkalendern 9 med video”

Så krossas bilen i TV: 18 olycksorsaker – Årstrea

3:e mest visade artikel senaste 365 dagarna:
Sekund för sekund förklaras här* en videofilmad dödskrasch på vinterväglag. Där kan en katastrof bli följden av små rattrörelser, som är oförargliga på barmark.
Tillägg 130109: Hur riktningsändringar utlöser panik även i rulltrappor visas här på TV.

Krascher & varningar för helgtrafiken: AB; DN1&2; HD1&2; GP1,2,3,4,5,6,7,8,9; SvD1&2

Du måste kanske vara inloggad på Facebook för att se videon

En bil som har sämre sidgrepp på bakhjulen blir svår att stabilisera, om vägen är hal. Där kan små skillnader i sidgrepp mellan fram- och bakhjul få katastrofala konsekvenser.

Kraschen föregås av fyra sladdar under loppet av sju sekunder.
Några begrepp bakom följande analys har jag förklarat i Nationalencyklopedin,  exempelvis under uppslagsorden sidgrepp, moddplaning och kursstabilitet.
* Se också kommentarerna, där olika erfarenheter och flera perspektiv presenteras.

  1. Bilen kommer oavsiktligt ut i moddsträngen första gången
    [16 sekunder på videon]
  2. Föraren bromsar (bromsljusen tänds) och girar åt höger – bilen roterar medurs – för att få vänsterhjulen bort från moddsträngen.
    Fortsätt läsa “Så krossas bilen i TV: 18 olycksorsaker – Årstrea”