Våldsoffer blir syndabockar

Människor som utsatts för oavsiktligt våld i trafikolyckor kan drabbas dubbelt, när inblandade personer döms för att ha “orsakat” händelseförloppet och skadorna. Det görs alltför ofta utan den professionella rekonstruktions- och kriminalteknik, som normalt anlitas efter mord och avsiktlig misshandel. Okunnighet om skadeförloppens teknik- och naturvetenskapliga komplexitet gör att den haveridynamiska analysen ofta försummas, när … Läs mer

Myter

Kan Du alltid lita på statens experter och regler? … eller går kollektiven, statistiska och politiska mål ibland före hänsyn till individen? Den frågan lyfts fram här för att hjälpa enskilda trafikanter mot orättvisor och osakliga kampanjer. Ett litet urval från massmedia nedan illustrerar hur detta tycks ha upprepat sig under decennier. Hårda småbilar kan se bra … Läs mer

Tester och varningar från STOP

Test av körsäkerhet Experiment och utvärderingar för bättre kunskaper mot trafikolyckor   Sänkt fart räcker inte. Dold fartmätning på 66 förare i bilar med urkopplingsbar ABS. Ladda ned hela rapporten gratis 66 förare i bromstest på vinterväglag med olika däck och urkopplingsbar ABS VETA referat Hel rapport (engelska) nov.-98 4WD fyrhjulsdrift. Möjligheter och problem. STOPs … Läs mer

Prestige kostar människoliv

Ursprungligen publicerat på DN Debatt den 2 augusti 1995, publicerat på internet efter vänligt medgivande av Dagens Nyheter Statens trafiksäkerhetsexperter nonchalerar livsviktig kunskap, skriver Lennart Strandberg. Det statliga trafiksäkerhetsarbetet utnyttjar inte vardagskunskapen hos våra trafikproffs. Forskningen saknar den bredd och kritiska öppenhet som sjukvården och arbetarskyddet har nått så långt med. Där åtgärdar man problemen … Läs mer