När en bil bromsas hårt avlastas bakhjulen. För att inte det ska leda till sladdar som på videon nedan, dimensioneras bromsarna så att de ger större effekt fram än bak. Det leder till problem, ett dyrt och flera farliga.
Bildrullen - med Lennart Strandberg
Bild-rulle för bildning – inte enbart mot bil-drullen
Krattan påstås vara överlägsen lövblåsen i den senaste konsumenttesten. Det är nog rätt på gräsmattan, men inte i springor och trånga utrymmen, där skräpet lägger sig till ro. Stora stenlagda ytor är ett annat exempel, där även ogräsbrännaren sparar rygg och tid. Vanlig kratta bättre än lövblås är rubriken i dagens DN till rapporten från … Läs mer
När motorn stannar under körning i en modern bil, bortfaller servohjälpen till både ratt och bromspedal. Föraren måste plötsligt använda mycket större muskelkraft för att manövrera bilen. DN rapporterar om en bilförare som körde ned i en oväntat djup vattensamling i går. Förutom att bilen fick motorstopp i vattnet tillkom stressen att behöva få stopp … Läs mer
Låsningsfria ABS-bromsar gör så att en stor del av hjulens sidgrepp finns kvar även vid nödbromsning. Bilen behåller därför mer av sin styrbarhet och stabilitet. Men hur går det med bromsförmågan på grusväg? Det testade jag med utrustningen på bilderna. En släpvagn med påskjutbroms (utan egen ABS-funktion) var tillkopplad eller frånkopplad. Farten var ungefär 60km/h … Läs mer
När en bil bromsas hårt avlastas bakhjulen. För att inte det ska leda till sladdar som på videon nedan, dimensioneras bromsarna så att de ger större effekt fram än bak. Det leder till problem, ett dyrt och flera farliga.