Massmedialt

Medial populism mot Volvo

av

Volvo nedvärderas i svenska media – igen. Enligt DN i dag sjunker bilförsäljningen med 14 procent i Frankrike och 42 procent i Portugal. Men trots att Volvos tapp i Europa uppges vara enbart 8 procent, avslutas artikeln med sarkasmer om “inga lysande utsikter”.

Efter en mängd sakupplysningar om andra bilmärkens försäljning avrundar DN:s motorreporter med subjektiva omdömen om Volvo: “En ensam, liten fabrikant” … “Ett Volvo som vill mäta sig med de finaste tyska bilmärkena.”
(Jacques Wallner, DN Ekonomi sid A20, 25 juli 2012)

Sådan medial populism mot svenska biltillverkare odlas av Trafikverkets ledning sedan många år. Hemmamarknaden bromsas. Genom Volvos världsledande ställning i bilsäkerhetsutvecklingen blir detta till nackdel även för trafikanterna. Exempel finns i mina artiklar på Newsmill, på DN Debatt och här på Bildrullen med etiketten myndighetsmiss.

Läs mer

“Olycka” kan dölja våldsbrott

av

Brottsvåg i Malmö, färjekatastrofer i Italien och Papua Nya Guinea, dödsolyckor i vägtrafiken, larm om olycksrisker i trafikflyget. De bildar ett mönster i massmedia, som blandar samman avsiktligt våld och olyckor. Det öppnar såväl för dolda våldsbrott och terror som för orättvisor mot olycksförare i alla transportslag.

Läs mer

Olycksorsaker. Ny debatt på Newsmill: 1 om kaptenshat

av

Problemet med att olyckor skylls på en enda person blev uppenbart genom mediedrevet mot kaptenen på lyxkryssaren, som havererade 13 januari.

Det tog jag som utgångspunkt för en ny tråd på debattsajten Newsmill, som nu har publicerat 29 av mina artiklar

Den första artikeln i Newsmills nya debatt (Olycksorsaker) baserar sig på en upptäckt som signaturen ES hjälpte mig till enligt den här kommentaren.

På tre timmar hade redaktionen för Newsmill snitsat till mitt textmanus, fixat en professionell bild och publicerat artikeln med rubriken

Läs mer

Därför tål små djur mer än stora

av

Djurs förmåga att förutse jordbävningar är omvittnad, men ännu inte till fullo förklarad. Däremot finns en enkel förklaring från fysiken till varför landlevande ryggradsdjur inte kan bli hur stora som helst och varför små djur kan hoppa högre i förhållande till sin storlek.

DN skriver här om en jordbävningsreaktion hos paddor och refererar till hypoteser om kemiska reaktioner som publicerats i International Journal of Environmental Research and Public Health.

Snigeln bär sitt hus på ryggen
Liten men så stark att den bär med sig sitt hus

Låt mig redogöra för en – i mina ögon enklare – förklaring till varför små djur bättre klarar g-krafter, tyngdkraft och accelerationspåkänningar.

Läs mer