Har du också undrat varför myndigheter och media krånglar till det? Deras så kallade bromssträcka gäller bara från en enda fart till stopp. Fysikens g-tal är bättre. Det ger fartminskning per sekunds bromsning, oavsett hur fort du kör. Såna däcktester och gratis rapport får du här.

Med en vanlig smartphone kan du själv mäta g-talet för både normal inbromsning och maximal nödbromsning. Appen jag använde vid proven på bilden ovan fanns även i gratisversion för både Android och IOS (iPhone).