Spårmarkering på insidan av olyckskurvan sedd mot körriktningen. Innan kraschen i diket har bilen svängt inåt i kurvan, vilket kan förklaras med fordonsdynamisk instabilitet, men inte med för hög fart i förhållande till kurvradien. Detta vittnade jag om som sakkunnig för försvaret i brottmålet och tingsrätten ogillade åtalet.
Svarsalternativ (X) är alltså rätt i frågan bakom lucka 19 i 2014 års Hjulkalender.
Fotot togs senare under min första dag på plats i undersökningen för tvistemålet mot försäkringsbolaget.