Lennart Strandberg i knapp ledning under säsongens första mästerskapstävling på isbana

Två Saab Sport i bredd bredsladdar med Sandviksdubbade däck på isbana i Hofors

Såna här uppställ rattade vi enkelt fram utan hand- eller vänsterbromsning – trots framhjulsdrift och maxdubbade däck både fram och bak. Den tidens antisladd åstadkom vi genom att gasa för fullt och därmed minska det sladdökande girmomentet från framhjulens sidkrafter. Men *varför* gaspådrag stabiliserade med framhjulsdrift visste jag inte då – innan studierna på KTH i flyg- och farkostdynamik 🙂

Klicka på bilden för större format

Dina insikter och konstruktiva förslag: