Klicka på bilden för större format.
Fotot var vinjett till några beräkningsuppgifter för en tentamen i Farkostteknik vid Linköpings universitets civilingenjörsprogram. Kursansvarig och examinator: Lennart Strandberg.
Utifrån två olika lastfördelningar (tom bil maxlastat släp och tvärtom) skulle studenterna beräkna den största möjliga vinkeln för ett motlut, som drivhjulen klarade utan att slira – med en ‘friktionskoefficient’ motsvarande strävt vinterväglag och bra vinterdäck.
Många studenter trodde de hade räknat fel, eftersom vinklarna blev så små – speciellt när bilen var olastad. Men när enbart en axel av sex ska driva fordonet blir det tidigt problem även om alla axlar är maximalt belastade.
OBS att beräkningsuppgiften avsåg en annan typ av fordonskombination än den på bilden