Bildrullen - med Lennart Strandberg
Bild-rulle för bildning – inte enbart mot bil-drullen
Har du i mörker fått vägsidorna belysta av en mötande eller bakomvarande bil – utan att bli bländad? Då var den troligen en Volvo med andra generationens aktiva helljus. Det gör vad extraljus inte klarar och är en njutning att köra med.
Volvos andra generation av det aktiva helljuset (AHB2*) har funnits som tillval i paketen Driver Alert och Driver Support i över två år. Ändå tycks det vara okänt – även för många, som äger en modell av Volvo, där AHB2 kunde ha beställts.
Det aktiva helljuset (AHB2) i Volvo XC60 fortsätter lysa vid möte och räddar liv på mörka landsvägar. Det har funnits i två år, men få vet hur bra det är jämfört med automatiskt avbländande ljus, som AHB2 förväxlas med i massmedias biltester.
Några dagar efter att senaste numret av Vi Bilägare damp ned i brevlådan med snåla poäng för det aktiva helljuset i XC60 kallade även DN det aktiva helljuset i Volvo XC60 för “automatiskt helljus”. Därmed sammanblandades AHB2 med gammaldags hel/halvljus.
Volvos aktiva helljus 2.0 revolutionerar mörkerkörningen. Det lyser upp väg och terräng även för mötande och upphunna – utan att blända. Men det framgår inte i DN eller hos Vi Bilägare, som ger mer poäng till andra bilars gamla hel-halvljus.
DN kallar det aktiva helljuset i Volvo XC60 för “automatiskt helljus” utan att skilja det från andra gamla funktioner. DN provar också BMW X5 och Nissan Qashqai.