TV-kocken Tareq Taylors berättelse i onsdagens repris på Sommarpratarna grep tag i mig. Hans hustrus whiplashbesvär ändrade deras liv efter den skenbart triviala krocken för 19 år sedan. För mig ändrades direkt två prioriteringar av Tareqs starka inlevelse:
Som körsäkerhetsforskare och gammal tävlingsförare ser jag min bil inte bara som ett roligt fortskaffningsmedel. Den fungerar också som idéspruta och laboratorium. Mina bilköp föregås därför ibland av en intensiv jakt på uppgifter. Den blev ovanligt omtumlande. [Ett år senare beställde jag i stället enny XC60]
Våra forskarvisioner från förra decenniet om förarstöd med radar och autobroms har Volvo nu realiserat i en miljon bilar.
En sådan, som körts av en Volvoanställd, tyckte jag passade utmärkt för att uppgradera mät- och testbilparken i mitt företag, STOP.
Läs här varför jag hoppade av. Men kolla först den rikliga utrustningen i den av AFV gaskonverterade V70:an hos Upplands Motor i Akalla, som jag behövde och ville ha: