Så bromsas semitrailern till fällkniv – speciellt med tankskvalp

Artikeln nedan från 2011 visar hur de här semitrailerekipagen kan ha kraschat 2013-02-11

Ingen enskild person hålls ansvarig för tankbilsbranden 2011-10-05 på E6. Men den föregicks av fordonsrörelser som lätt uppkommer i tät trafik. Liknande olyckor kan därför inträffa igen med många människor i farozonen.

Videon nedan visar hur snabbt vikningsförloppet är på torrt asfaltunderlag.
Engelskans jackknife betyder fällkniv och används ofta för att beskriva den här typen av krascher.

På videon ovan talar man om “a speeding truck” men fällknivseffekten uppstår inte på grund av för hög fart.

Läs mer

Nära döden i bil utan GPS-navigator

Min rally-Saab ökade villigt farten efter samhället. Men när helljuset tändes insåg jag att det här var inte E4. Det gick alldeles för fort för högerkurvan och trevägskorsningen som dök upp framför bilen. Den blev skrot vid voltningen på gräskullen, som slog in taket till ryggstöden. Min GPS-navigator fungerade inte* och jag hade kört ut … Läs mer

Kraschfilmer att lära av

Videoklipp med bilkrascher kan vara ett pedagogiskt hjälpmedel för den som vill lära sig fordonsdynamik och förstå varför bilförare tappar kontrollen över sitt fordon. Därför samlar jag sådana filmklipp i spellistor på min YouTubekanal, speciellt i Vehicle crashes and accidents. Ett av klippen innehåller drygt fem minuters bildsekvenser. Det har nu visats ungefär 1½ miljon … Läs mer

Så tolkas sladdspår och beräknas krockfart

Med sladdspåren från en dödsolycka 20/8 nära Simrishamn kan krockfarten beräknas för bilen som då kom över på fel sida. Ett foto på nätet tyder på att den sladdande bilens högersida krossades av den mötande bilens front vid vägkanten. Repetition från 20/8 efter dödsolycka 7/10 i Göteborg: Dödsolycka var frontalkrock (GP 7-8/10) Räddningstjänsten uppger för … Läs mer