Antispinn förvärrade sladden

Då lärde jag mig den hårda vägen hur antispinn försämrar stabiliteten i framhjulsdrivna bilar. Det var under 1990-talet på Hemsjöns is i körtester med en fullutrustad och instrumenterad Saab 9000.

Foto (1992) från istester av vinterdäck med Saab 9000 och Lennart Strandberg i förgrunden.
Byte av förare i en Saab 9000 vid däcktester på is 1992. Det kanske ser ut på bilden som om jag morrande över antispinn lämnar bilen efter den misslyckade sladdprovokationen. Men det här var vid ett annat tillfälle.

Läs mer

Volvon jag ville ha – då 2013

Som körsäkerhetsforskare och gammal tävlingsförare ser jag min bil inte bara som ett roligt fortskaffningsmedel. Den fungerar också som idéspruta och laboratorium. Mina bilköp föregås därför ibland av en intensiv jakt på uppgifter. Den blev ovanligt omtumlande. [Ett år senare beställde jag i stället en ny XC60]

Fin V70 AFV 2010, Driver Support, 6200mil 30 000kr under listpris 6 aug SÅLD 18/8 2013
Det här köptipset gav jag oombedd och utan provision som bonus till Bildrullens besökare.

Våra forskarvisioner från förra decenniet om förarstöd med radar och autobroms har Volvo nu realiserat i en miljon bilar.
En sådan, som körts av en Volvoanställd, tyckte jag passade utmärkt för att uppgradera mät- och testbilparken i mitt företag, STOP.

Läs här varför jag hoppade av. Men kolla först den rikliga utrustningen i den av AFV gaskonverterade V70:an hos Upplands Motor i Akalla, som jag behövde och ville ha:

Webbannons för salubil V70 AFV 2010 mörkblå med riklig utrustning körd 6000 mil, pris 179000 kronor.
Beskrivning 2013-07-11 av salubil V70 metangas/bensin 2010 med Driver Support och annan utrustning, som jag behövde.

Läs mer

Bredsladd: Bäst däck fram eller bak?

Vilka däck har bäst väggrepp på videon? Fram- eller bakdäcken?
Kolla videon och gissa innan du läser vidare! Bilen är framhjulsdriven.

Läs mer