1 död

Elfönsterhissar livsfara?

av

En kvinna var nära döden av sina skador efter olyckan 9 december. Hennes bil vattenfylldes då i en svacka som översvämmats efter stormen.

Skaffa nödhammare? Här finns foto+länk

En man dog på liknande sätt 28 januari 2012:
Fångades i bil under vattnet
(TT via DN, GP, SvD, SVT) om en dödsolycka,
där elektriska fönsterhissar kan ha varit avgörande.

Men kraschen 2013-03-12 var nog fatal oavsett drunkning:
Två drunknade i biljakt
Här saknade elhissar betydelse. Se foton hos SvD och GP.

Mediarapporteringen från kvinnans tillfrisknande efter olyckan 9 december visar återigen hur vi förbiser både att olyckor har flera orsaker och att det ofta räcker med en åtgärd för att eliminera eller minska personskaderisken.

Läs mer

Så hände 82 dödsolyckor vid övergångsställen

av

Fotgängare blir påkörda vid övergångsställen enligt mönster som återkommer gång på gång. Tempot är högt och informationsflödet är bländande – med små marginaler mot livsfarliga missförstånd. Kunskap om återkommande störningar behövs för kostnadseffektiva motåtgärder som hjälper både bilförare och gående att undvika de vanligaste misstagen. Insikter om händelseförloppen kan föda idéer om enkla och billiga … Läs mer

Så bromsas semitrailern till fällkniv – speciellt med tankskvalp

av

Artikeln nedan från 2011 visar hur de här semitrailerekipagen kan ha kraschat 2013-02-11

Ingen enskild person hålls ansvarig för tankbilsbranden 2011-10-05 på E6. Men den föregicks av fordonsrörelser som lätt uppkommer i tät trafik. Liknande olyckor kan därför inträffa igen med många människor i farozonen.

Videon nedan visar hur snabbt vikningsförloppet är på torrt asfaltunderlag.
Engelskans jackknife betyder fällkniv och används ofta för att beskriva den här typen av krascher.

På videon ovan talar man om “a speeding truck” men fällknivseffekten uppstår inte på grund av för hög fart.

Läs mer

Fronta i 50 mot tungt fordon är som bergvägg i 100 – Här finns formeln

av

Förare av tunga lastbilar lär sig krocka personbilar hellre än att köra av vägen och förstöra lasten. Det rapporterade media och illustrerade lastbilars fysiska övermakt med foton på ett krossat hus i DN, SvD och GP.

Redan vid 50 kilometer i timmen är överlevnadschansen minimal för åkande i personbilar som frontalkrockar mot ett 20 gånger tyngre fordon i samma fart.

Fronten behöver inte se ut så här på det tyngre fordonet för att det ska vara livsfarligt att krocka med i en personbil

Läs mer